Loja canadense adiciona nova tecnologia de prensa hidráulica para competir

Com base no feedback dos clientes, a Conrex agora produz cotovelos de fluxo grandes e suaves. Eles estão sendo testados internamente.

Nota do Editor: Este recurso apareceu originalmente na edição de outubro de 2022 da Canadian Fabricating & Welding.

A Conrex Steel tem uma longa história de atendimento às indústrias de tanques e de tratamento térmico. Hoje, a empresa tem mais de 100.000 pés quadrados de espaço de produção em dois locais em Toronto e Kingston, Ontário, cada um com sua própria história única de longevidade e transformação.

A unidade de Toronto foi originalmente inaugurada em 1948 sob a marca National Welding. Foi fundada como fabricante de cabeçotes para vagões-tanque e tanques de diesel. Em 1964, a loja foi comprada pela Lukens Steel, uma empresa norte-americana que remonta a 1818. Por quase 40 anos, a empresa existiu sob o nome Canadian Lukens Steel até ser comprada pela Falvo Steel em 1993, quando seu nome mudou para Conrex Steel. .

Um ano depois, a Conrex foi comprada por seu atual proprietário, Canerector Inc., e continua sendo uma de suas aquisições legadas. No ano passado, a Aberfoyle Metal Treaters e Teffline Coatings tornaram-se parte do Grupo Conrex.

“Parte da razão pela qual a Lukens Steel comprou a National Welding foi por causa das taxas associadas às remessas internacionais, então a empresa viu a necessidade de uma presença canadense”, disse Larry Harrison, presidente,

Conrex Steel Ltd. “Eles expandiram nossa operação canadense e investiram em diferentes máquinas e produtos. Desde que fomos comprados pela Canerector, realmente nos aprimoramos em três ou quatro produtos diferentes, incluindo cabeçotes convencionais, cabeçotes multipeças, esferas e alguns trabalhos especiais de conformação e customização.”

A loja Kingston chamava-se originalmente McKelvey & Birch e foi fundada em 1898. No entanto, foi somente no início da Segunda Guerra Mundial que esta loja realmente se estabeleceu, fornecendo estampagem profunda para artilharia pesada. Após a guerra, a oficina se ramificou e se tornou a CE Macpherson, que se concentrava na fabricação de tubos com capacidade de laminação e eventualmente levou à produção de cabeças abauladas.

A Conrex Steel acabou comprando a loja e a renomeou como Conrex Kingston e concentrou esforços em cabeças abauladas convencionais a quente e a frio em tamanhos de até 84 pol.

A Conrex possui cerca de 50 funcionários em suas operações. Entre as duas lojas, possui 20 toneladas de trens e um sistema de carrinhos de transferência, único na América do Norte, que funciona como um 4x4 elétrico transportando até 120.000 libras. É usado para transportar matrizes e materiais grossos pela oficina e até o pátio. A loja de Toronto ocupa uma área de 8 acres, enquanto Kingston tem 5 acres.

Harrison estima que existam aproximadamente 36 fabricantes de cabeçotes de tanques na América do Norte. Embora a Conrex tenha uma longa história no setor, Harrison queria ver como a loja poderia se diferenciar da concorrência.

A nova prensa hidráulica de 3.500 toneladas da Conrex Steel da Macrodyne Hydraulic Presses foi instalada em 2021 e ajuda a oficina a formar materiais mais espessos e a produzir tanques maiores. imagens: Sonya Messier

“Quando comecei na empresa, há quatro anos, precisava responder à pergunta 'Qual é a nossa vantagem competitiva?'”, disse ele. “Passei os primeiros meses visitando todos os nossos principais clientes na América do Norte. Quando voltei, consegui resolver três coisas que nossos clientes identificaram na Conrex: excelentes prazos de entrega, qualidade e atendimento ao cliente. Depois de realmente compreender nossos pontos fortes, quis me concentrar em mantê-los e ao mesmo tempo ultrapassar nossos limites. E por causa disso, e do investimento significativo nos últimos anos, acredito que estamos entre as principais empresas do nosso setor.”

Uma das maneiras pelas quais Harrison tentou diferenciar a Conrex foi empurrá-la para se tornar um balcão único. Nos últimos dois anos, a loja concentrou-se na expansão das capacidades com base no feedback dos clientes.

“Eu sempre perguntava aos nossos clientes: 'O que mais podemos fazer por vocês?'”, disse Harrison. “O feedback incluiu adicionar formação de cotovelo; pressionando círculos maiores e mais grossos; e fazer furos. Tomei essas notas e conversei com a equipe de engenharia para descobrir o que precisávamos fazer para entregar.”