10 coisas que gostamos no novo esporte indiano FTR 1200

A nova indiana FTR 1200 Sport é a melhor escolha se você procura uma motocicleta de ótimo padrão

É um lutador de rua nu! Não, um brigão? Um hooligan? Um rastreador plano totalmente americano? A indiana FTR 1200 Sport é tudo isso intensificado. A variante mais apimentada da FTR 1200 que se originou como uma ramificação legal para estrada da FTR750, vencedora de corridas em pista plana, rapidamente se estabeleceu como uma concorrente indutora de adrenalina no segmento de bicicletas nuas em 2023. Cativando os observadores com seu design impressionante e impressionando os pilotos com seu desempenho poderoso, mas totalmente controlável e recursos avançados, a Indian continua a fazer justiça a esse desvio dos cruzadores pelos quais a empresa é normalmente conhecida.

A Indian acelerou mais de um século de avanço tecnológico, de 1901 até hoje, como a primeira empresa de motocicletas da América. Com base numa história rica, a FTR 1200 Sport representa a evolução da herança indiana como uma marca conhecida pela fiabilidade e convenção para uma marca que dá continuidade a essas qualidades, mas com as tecnologias e o estilo que definem a atual geração do motociclismo. Aqui estão os 10 recursos de destaque que tornam o FTR 1200 Sport a melhor escolha para pilotos entusiastas em 2023.

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No coração desta motocicleta está um potente motor DOHC V-twin de 60 graus e 1203 cc com refrigeração líquida, gerando 80 libras-pés de torque com cerca de 111 cavalos de potência. Como é padrão nas motocicletas da geração atual, os pilotos podem alternar entre três modos de condução, incluindo Sport, Standard e Rain. Com uma taxa de compressão de 12,5:1, cabeçotes de cilindro de alto fluxo, virabrequim de baixa inércia e corpos de acelerador duplo, esta maravilha da engenharia moderna de motocicletas se torna mais leve com o uso extensivo de magnésio. Construído com base no pedigree de corrida de algumas temporadas de pista plana de grande sucesso, o FTR 1200 Sport carrega uma etiqueta MSRP de US$ 15.749, acima dos US$ 13.499 do modelo básico, US$ 14.499 do FTR Rally e inferior aos US$ 17.249 do FTR R Carbon, que é aproximadamente o mesmo alcance de outras motocicletas com tecnologia equivalente. A nova Indian FTR 1200 Sport 2023 representa uma combinação magistral de tecnologia, desempenho e beleza. Desde as suas características avançadas e ergonomia confortável até ao seu motor potente, esta moto capta a essência de uma verdadeira experiência de condução desportiva, apreciada pelos entusiastas de todos os géneros de motos.

Os sistemas de travagem do FTR 1200 Sport são excepcionais para inspirar confiança. Com uma pinça Brembo de 4 pistões na frente e um único rotor de pinça de 2 pistões na traseira, esta motocicleta inspirada em flat tracker pode gerar impulsos indesejados em todas as condições de estrada. Emparelhados com os pneus DT3-R Radial de ranhuras estreitas da Dunlop que vêm em estoque, os freios Brembo proporcionam excelente tração, aderência e controlabilidade, tornando o FTR 1200S um passeio incrivelmente seguro, mesmo no caos do trânsito da hora do rush. Como o 2023 Indian FTR 1200 Sport possui rodas de 17 polegadas, os pilotos têm uma variedade estonteante de opções de pneus de reposição para trocar pelo DT3-R caso eles queimem e parem os passos.

Embora a beleza esteja nos olhos de quem vê, não se pode ignorar a estética deslumbrante da FTR 1200 Sport indiana. Olhando rapidamente de lado, a FTR1200S carrega um design que rivaliza com motocicletas renomadas como a Ducati Monster, a Triumph Street Triple e a BMW R nineT. A linha óssea contínua que vai do tanque até a cauda tão suave adiciona uma harmonia distinta ao design, criando um perfil imediatamente marcante. Os engenheiros da Indian integraram magistralmente a linha óssea com os componentes da moto, demonstrando atenção meticulosa aos detalhes. A realocação do tanque de gasolina sob o assento e o design do tanque falso acentuam ainda mais a linha óssea, criando um fluxo contínuo da frente para trás. Até mesmo o alinhamento de vários elementos, como o farol e o elo da suspensão, exibe um trabalho artesanal preciso e uma atenção significativa aos detalhes. Segundo vários relatos, este FTR, especialmente no esquema de pintura branco relâmpago / vermelho Indy, torna-se um colírio para os olhos que os pilotos desejam manter à vista o dia todo.