Tata Punch CNG terá teto solar e duplo

Por Shantonil Nag

Publicado: 25 de julho de 2023

A Tata Motors está se preparando para expandir sua linha de carros movidos a GNV, apresentando o Punch CNG, que deve estrear nas próximas semanas. A produção do Tata Punch CNG já começou nas instalações de produção da montadora e se juntará a outros carros movidos a GNV da Tata, como o Tiago CNG, Tigor CNG e Altroz ​​CNG.

Tendo sido apresentado na Auto Expo 2023, o novo Tata Punch CNG manterá o design do seu homólogo movido a gasolina, tanto por dentro como por fora, com algumas adições de recursos de acordo com a ACI. Notavelmente, o Punch CNG virá equipado com um teto solar de painel único, um recurso que provavelmente fará parte das variantes a gasolina do Punch, assim como a Tata fez com o Altroz.

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Semelhante ao Altroz ​​CNG, o Tata Punch CNG contará com uma configuração exclusiva de dois cilindros para os tanques de GNC, habilmente colocados sob o piso do compartimento da bagageira. Este arranjo inovador permite que o Punch CNG ofereça um espaço de bagageira prático e utilizável, ao contrário de outros carros movidos a GNC, onde o tanque de GNC reduz significativamente o espaço de bagageira disponível. Tal como o Altroz ​​CNG, o novo Punch CNG também será equipado com dois depósitos de 30 litros de GNC, o que lhe confere uma capacidade máxima de 60 litros.

Sob o capô, as variantes CNG do Tata Punch serão movidas pelo motor a gasolina de 1,2 litros e três cilindros de aspiração natural encontrado no micro-SUV. No modo CNG, espera-se que o Punch entregue 77 cv de potência e 97 Nm de torque, acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades como padrão. Uma vantagem em relação aos concorrentes é que o Punch CNG oferecerá a opção de partida direta no modo CNG, recurso não oferecido atualmente por outros concorrentes.

Além do teto solar, o novo Punch CNG manterá os recursos de sua versão a gasolina, incluindo o sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 7 polegadas, TFT MID de 7 polegadas no console de instrumentos, controle de temperatura automático, botão start-stop e volante multifuncional. O único elemento distinguível do Punch CNG será o emblema “i-CNG”, posicionado na tampa do porta-malas.

No mercado, o Tata Punch CNG enfrentará a concorrência do novo Hyundai Exter CNG, que foi lançado recentemente como rival direto do Punch e do Citroën C3. Além disso, o Punch CNG também rivalizará com hatchbacks movidos a GNV de preço semelhante, como o Maruti Suzuki Swift e Baleno, o Hyundai Grand i10 Nios e o próprio Altroz ​​da Tata.

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